乘着皮卡解禁的东风,近两年市面上诞生了不少优质皮卡车型。作为中国首款大型高性能豪华皮卡,山海炮凭借“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力掀起了高端皮卡的消费热潮,销量持续攀升。上市以来,山海炮陆续积累了大批用户基础,也收获了广泛的良好口碑,户外之王实力得到用户和市场的充分检验。那么山海炮为何如此深得人心?我们这就来探讨一下。
3.0T V6动力造就极致驾乘,硬核四驱让前路畅通无阻
“山海炮真的很好开,3.0T V6发动机动力惊人,在车箱重载的情况下,车辆无论起步、超车、爬坡,都相当轻松,就算是速度上了100码,后段的动力也是源源不断。变速箱的换挡也很流畅丝滑,开起来真的非常舒适。我喜欢开着山海炮去郊区越野,它配备了强大的四驱系统和‘三把锁’,总能让我化险为夷,征服一切障碍。”——上海车主陈先生,对于自己的爱车丝毫不吝溢美之词。
山海炮搭载中国最强、全球领先的高性能3.0T V6+9AT动力系统,该发动机为“中国心”2022年度十佳发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N•m,1000rpm时即可爆发340N•m扭矩,低扭强劲;新车还提供2.4T柴油动力可选,热效率高达42%,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m。传动方面,山海炮搭载长城全新自研纵置9AT变速器,其拥有750N•m扭矩承载能力,9挡位设计带来绵密的齿比,实现优秀的加速性能、换挡平顺性和燃油经济性。
车如其名,山海炮为山海而生,有着征战山海的强大实力。其标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,配合前后桥电控牙嵌式差速锁,实现了真正意义上的“三把锁”,是天生的越野能手,即使面对坑道、沙丘、泥泞、雪地等高难度驾驶环境,也能带领用户勇往直前。即便面对涉水路段,山海炮凭借800mm涉水极限,也无惧挑战,从容闯关。
豪华宽适座舱让舒适伴随,NVH性能打造静音王者
“山海炮真的重塑了我对皮卡的固有认知,它的座舱空间很宽敞,一家人出行都不会感觉到空间局促,而且内饰的用料非常厚道,目之所及都是软质材料,触感很好。更难得的是,山海炮的静音处理堪比豪华车!车门一关上,外界的吵闹一下子就按下了暂停键,在车里交谈、听音乐都丝毫不受打扰,就算是跑高速,风噪和胎噪也不会令人不适。”——广州车主林先生在用车几个月后,说出了自己的真实感受。
诚然,宽敞的车内空间,是确保驾乘舒适性的前提条件。山海炮车身采用宽体豪华设计,车身尺寸达到5440*1991*1924mm,轴距达到3350mm,前后排都拥有宽适的车内空间。车内随处可见大面积的软质包覆,质感上乘,还拥有皮卡首创后排座椅电动调节,采用宽大的4+2+4分块设计,两侧座椅可电动滑移,上下车更便捷。后排座椅角度达到33度,两侧增加侧翼,并配备加热、通风功能,带来媲美SUV的舒适感受。
在隔音降噪方面,山海炮更是发挥到了极致。全车采用双层隔声玻璃,再结合车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新设计,全面提升NVH静谧性。同时,山海炮还采用了主动降噪技术,利用音响系统对发动机本身的噪声进行阶次对冲,进一步优化NVH性能,打造舒适静谧的乘坐空间。
百变车箱玩转户外生活,C6拖挂资质解锁无限可能
“自从有了山海炮,我就忙着解锁各种户外玩法,它的车箱很宽敞,各种旅行物资都能轻松装下。货箱尾门对开的设计很人性化,还支持电动开关,平时装卸车更加省心便捷。车上配备了220V电源接口,可以用来电烤箱、露天KTV、影音设备等电器供电,想怎么玩就怎么玩!对于山海炮,我真的是相见恨晚啊!”——这是广西车主赵先生对爱车的真情“告白”。
山海炮拥有灵活百变的实用车箱,国内首创后尾门对开+平开设计。对开设计可避免尾门的阻隔,让用户更加贴近车箱内部,取放物品更加便捷;平开设计可兼任延展工作台功能,在户外活动中可以摆放各种物品,非常实用。车箱还拥有国内首创三开门平盖式防雨棚,支持电动控制,还能拆卸隔断,雨天出行或搭载贵重物品时,都能派上用场。
山海炮后车箱还预留24个矩阵式锚点,带给用户多种拓展可能。车内车外双220V电源接口,可满足各类小型电器使用。更值得一提的是,山海炮具备C6拖挂牵引资质,可满足3.3吨拖车认证资质,并预留拖车取电口、后牵引装置,带来无限的拓展能力,让用户充分发挥自己的想象力,玩出新境界。
“一车全能”是对山海炮最贴切的概括,正是凭借无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,山海炮才得以备受广大车迷的簇拥,好评如潮。再加上22.88万-30.18万元的售价,山海炮堪称高端皮卡的首选,助力用户跨山越海。
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