来自传祺GS8的提醒：选车记得别忘了看保值率

时间：2023-08-31 08:43来源：聚焦中国报道人气：

每一位车主，在买车的时候都会考虑如何省钱，一来是通过洽谈优惠，二来是吃到购车政策“薅厂家羊毛”，但有时候购入车辆是否保值，可能对整个用车周期来说更为重要。与此同时，最终体现在保值率好坏上的，也受车型的产品力、销量直接影响。以传祺GS8为例，多年来在各大权威榜单上都以其出色的保值率居首，据车主反映，“传祺GS8的三年保值率高达68.4%，与以高保值闻名的宝马5系不相上下。”显然，对于GS8而言，高保值率成为了它的一大卖点！

保值率常胜冠军GS8，现在可能是入手的好时机了

购车时，保值率常常是消费者的首要考虑。简单来说，高保值率意味着在未来出售车辆时能够获得更好的回报。更深入地说，它也是评估汽车品牌和车型质量的关键标准。换句话说，选择高保值率的车型，不仅能为用户带来经济上的好处，还能确保车辆的持久耐用性。

事实上，GS8在保值率方面的表现一直都很出色。根据近几年的权威数据显示，从2020年至2022年，GS8连续三年成为自主中型SUV的保值率冠军。这无疑证明了GS8是目前市场上最具投资价值的家用SUV。

在这个时候，秉承着用户体验至上的原则，广汽传祺还针对2024款传祺GS8推出了一系列吸引人的“七大上市礼”。其中包括高达20000元的限时置换优惠、以及长达5年或15万公里的超长整车质保服务等。这个时候选择购入GS8，或许正是一个很好的时机。

高保值率的秘诀1:真省油，动力强

真正能够吸引消费者的，始终是车辆的卓越性能和品质。传祺GS8之所以能在保值率上表现出色，正是因为它在油耗、动力方面完全满足了消费者的期望，甚至超出了他们的预期。

（GS8车主口碑截图-油耗表现）

以油耗为例，GS8双擎是广汽首款搭载了自主研发的2.0TM米勒循环发动机和THS混动系统的车型。令人惊叹的是，其两驱版在NEDC标准下的百公里油耗仅为5.3L。这意味着，加满一箱油，GS8可以轻松驾驶1000公里。车主们纷纷表示：“每天往返工作20公里，开GS8一个月只需加一次油。现在，无论想去哪里，都可以随心所欲地驾车前往，完全不用担心油耗，几乎没有任何养车压力。”

再谈到动力性能，我们都知道，在高速行驶中，发动机的动力是至关重要的。以往，丰田的THS混动系统搭载的是自然吸气发动机，虽然油耗低，但在动力上略显不足。而GS8则大胆创新，采用了广汽的2.0TM涡轮增压发动机与THS混动系统相结合，既实现了低油耗，又确保了强大的动力输出。与其他混动车型相比，GS8在高速加速时表现得更为流畅，完全没有迟滞之感。

高保值率的秘诀2:空间大，够舒适

对于许多中年消费者来说，“后排空间”是购车时的重要考量因素。GS8凭借其5米的车身长度和真正的三排7/6座设计，不仅提供了宽敞的乘坐空间，还能灵活地进行空间布局，满足不同的载物需求。此外，GS8还特别注重乘坐的舒适性，如采用了经过人体工学设计的真皮座椅、提供了可以随时躺下休息的“二排女皇躺椅”、以及在同级别中独一无二的“第三排空间”。这些设计都确保了每位乘客都能享受到舒适的乘车体验，使GS8成为了真正的出行享乐大平层。

此外，GS8还配备了独特的“韧、顺、稳”的钜星底盘，使其能够轻松应对各种路面条件，驾乘舒适性更好。车主们普遍反映：“在经过带有颠簸和坑洼的路段时，其悬挂系统的缓冲性能表现得尤为出色，完全没有那种刺耳的冲击感，而是给人一种充分的滤震体验。”尽管车身尺寸庞大，但在驾驶过程中，无论是在连续的弯道还是在高速公路上，GS8都能展现出灵活的操控性和优质的行驶体验，赢得了车主们的一致好评。

高保值率的秘诀3:高安全，品质好

如果这台车非常耐用，那它的保值率一定不会差。近期，有媒体对一辆日均行驶超过300公里，一年半累计行驶了16万公里的GS8双擎进行了深度拆解。令人惊讶的是，尽管在如此高的使用频率下，GS8双擎的关键部件如凸轮轴、曲轴等都没有明显的磨损迹象。其变速箱内的行星齿轮和钜星底盘的整体状况也都保持得相当完好。这样的表现完全可以用“几乎与新车无异”来形容。

（GS8拆解后THS电机情况）

此外，GS8在安全性能方面也有出色的表现。它不仅荣获了“2021中国十佳车身”这一殊荣，还在去年8月成功经受了一个极端的测试：在一个模拟真实的交通事故中，GS8成功承受了一辆27吨重的大货车的侧翻压顶，而车身结构仍然保持完好。这一事件充分证明了GS8在品质和安全性上的卓越表现，也为其在保值率上的高排名提供了有力的支撑。